tag:blogger.com,1999:blog-11136568.post802855173029379180..comments2008-03-20T19:38:16.572+01:00Comments on El Caballero y la Espada (Dominus ac Gladius): Navegación vikinga - El drakkarIsone de Hasgarhttp://www.blogger.com/profile/00199309534043719077noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-76679694411704324252008-03-20T19:38:00.000+01:002008-03-20T19:38:00.000+01:00Hola Isone,Este post me ha gustado mucho, he descu...Hola Isone,<BR/>Este post me ha gustado mucho, he descubierto bastantes cosas que no sabía. Me ha parecido muy interesante!<BR/>F.Fany...http://www.blogger.com/profile/11011137854255805966noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-46612761314031005052008-03-17T23:30:00.000+01:002008-03-17T23:30:00.000+01:00Thanks to everybody!Mola venir y leeros :)Kathsan,...Thanks to everybody!<BR/>Mola venir y leeros :)<BR/>Kathsan, he añadido tu blog a mi lista ;DIsone de Hasgarhttp://www.blogger.com/profile/00199309534043719077noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-41001179358073148582008-03-17T17:28:00.000+01:002008-03-17T17:28:00.000+01:00hace un tiempo, buscando datos sobre una cancion, ...hace un tiempo, buscando datos sobre una cancion, cai en tu blog... y en ese entonces me habia gustado. <BR/>en estos dias quise acordarme de tu direccion,y despues de mucho buscar te hallé. <BR/><BR/>Son geniales tus videos. <BR/><BR/>Te voy a agregar al mio, si? <BR/><BR/>Kathsan<BR/><BR/>http://libacion.blogspot.comK a T h S a Nhttp://www.blogger.com/profile/15426538157187453643noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-17839387118363934972008-03-17T12:57:00.000+01:002008-03-17T12:57:00.000+01:00Buena documentación. Que te voy a decir de los vik...Buena documentación. Que te voy a decir de los vikingos... aunque a grandes rasgos ya conocía la mayoría de los detalles, siempre se agradece una recopilación de información.<BR/><BR/>P.D.- la canción me suena ;)Rainhttp://www.blogger.com/profile/04549876898003718276noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-86173178858710758522008-03-13T13:29:00.000+01:002008-03-13T13:29:00.000+01:00Salve, Isone.Vaya, yo tengo muy buen recuerdo de e...Salve, Isone.<BR/><BR/>Vaya, yo tengo muy buen recuerdo de estos barcos. De peque veía "Wickie el Vikingo" XD XD. Yo creo que hasta tengo dibujos de drakkars de cuando tenía seis/ siete años...<BR/><BR/>Lo del anónimo (no sé que ponía, pero por lo que decís me lo imagino), sólo decirte que ni puto caso (hablando en plata XD), que hay gente por ahí que se divierte jodiendo a la gente; a mí también me dejaron uno en el blog y sos unos rastreros.<BR/><BR/>El artículo genial como siempre, y lo de poner las fuentes al final del post me parece bien, yo también debería hacerlo jeje. Porque depués de todo, ¿quién no necesita buscar información cuando está escribiendo algo? Ánimo desde aquí.<BR/><BR/>Un beso ;-)<BR/><BR/>P.S. Soy Lady Nerón, que esto del nuevo formato de comentario me desfasa un poco jeje.Morwen Eledhwenhttp://www.blogger.com/profile/06535182138306291296noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-43342388572986602732008-03-13T13:12:00.000+01:002008-03-13T13:12:00.000+01:00Muy interesante! :DY añado un poco mas, retocandol...Muy interesante! :D<BR/><BR/>Y añado un poco mas, retocandolo con argot nautico sencillo...<BR/><BR/>Ya los noruegos de la Edad del Bronce (1.500 a. de C.) pintaron barcos en las paredes de las cuevas varios jarls (jefes) han sido encontrados enterrados con su nave.<BR/><BR/>Un barco de tipo knorr podía avanzar a una velocidad de seis nudos (6 knots = 11.11200 km/h) transportando una carga de 40 toneladas (esta unidad de peso debe su nombre a un contenedor de madera en el que los vikingos portaban sus mercancías). <BR/>El mástil no iba sujeto rígidamente en el casco, sino que podía moverse o ser abatido si el barco necesitaba ser arrastrado por tierra con ayuda de troncos. La quilla, un invento vikingo, proporcionaba estabilidad y maniobrabilidad en las corrientes rápidas. En las calmas o con viento en contra, los tripulantes empuñaban los remos.<BR/><BR/>Se orientaban con mucha precisión sin brújula. Probablemente establecían la latitud por la posición del sol, la luna y las estrellas (el mayor problema era encontrar la longitud, para lo cual se necesita un cronometro... En europa hasta hace unos 300 años, no se invento uno lo suficientemente preciso, y aun asi, su elevado coste impedia su compra. A este reloj preciso que apenas se desincronizaba, se denominaba y se denomina aun cronometro ). Navegaban cerca de la costa, atentos a las señales de tierra. Un timonel veterano se ocupaba de marcar el rumbo. Observaban islas, nubes, vuelo de gaviotas, el tamaño y color de las algas. <BR/><BR/>Calculaban la velocidad y las millas recorridas fijándose en su estela (metodo que aun hoy dia se usa junto con el GPS y que se denomina coeficiente de cadena) y la fuerza con que la roda (parte delantera de una embarcacion. La trasera se denomina Codaste) iba rompiendo las olas. La borda de las naves era muy baja y el oleaje podía inundarlas con facilidad (tenian muy poco francobordo, o sea, existia muy poca distancia entre el nivel del mar y la parte superior de la regala, lo que es el borde superior de la embarcacion, el "pasamanos"). <BR/><BR/>La tripulación arriesgaba la vida en cada tormenta. Los que fallecían durante el viaje eran arrojados al mar. <BR/><BR/>Perdonad por el formato cuasi desastroso, pero esq no tengo apenas tiempo :PSirhttp://www.blogger.com/profile/10948474644971652607noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-3854616140548382282008-03-13T09:31:00.000+01:002008-03-13T09:31:00.000+01:00Ehhh, qué ha pasado?, que no me he enterado. A qué...Ehhh, qué ha pasado?, que no me he enterado. A qué viene todo esto???? De qué habláis!!!!?. Por cierto, me ha gustado mucho la entrada y esos barcos aparecen en las portadas de muchos grupos de metal vikingo.Artemishttp://www.blogger.com/profile/14747811283218508844noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-32676970787117324312008-03-12T19:41:00.000+01:002008-03-12T19:41:00.000+01:00Gracias a los dos por tomaros la molestia!Al pie d...Gracias a los dos por tomaros la molestia!<BR/><BR/>Al pie del post están las dos fuentes, así que no escondo nada. A veces me lo curro mejor y otras, peor. A veces hay más ganas que otras. Si no pusiese la fuente... pues bueno, entendería la queja, pero ahí están citadas.<BR/><BR/>Eso sí, o te registras o aquí no posteas más ;-D.Isone de Hasgarhttp://www.blogger.com/profile/00199309534043719077noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-18621569183913138032008-03-12T18:10:00.000+01:002008-03-12T18:10:00.000+01:00Salud Isone!Vuelves a deleitarnos con una excelent...Salud Isone!<BR/><BR/>Vuelves a deleitarnos con una excelente entrada, pese al comentario del señor Ano. Lo importante es que no dejes de escribir por aquí... lo de la piedra solar me encanta, no lo había oido nunca, así como los otros métodos para orientarse en la navegación. <BR/><BR/>Un saludo!reaper-shadowhttp://reaper-shadow.livejournal.com/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-11136568.post-5251629556984226502008-03-12T15:56:00.000+01:002008-03-12T15:56:00.000+01:00Ni caso al anónimo. Tú te lo curras mucho y creo q...Ni caso al anónimo. Tú te lo curras mucho y creo que todos los que leemos tu blog te lo agradecemos muchísimo.<BR/>En fin, tan buena como siempre (no hay quien te aguante!!! XD)<BR/>1beso!lost girlnoreply@blogger.com